TURBORURY Kompatibel/Ersatz für Turbo-Ladeluftkühler-Schlauch, Renault Talisman Megane IV Kadjar Scenic IV Nissan Qashqai II 1.5 dCi 144609787R 144606515R 1107588S01
- Hersteller: Turborury
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TURBORURY Kompatibel/Ersatz für Turbo-Ladeluftkühler-Schlauch, Renault Talisman Megane IV Kadjar Scenic IV Nissan Qashqai II 1.5 dCi 144609787R 144606515R 1107588S01
Kompatibel mit: Renault Talisman 1.5 dCi 2015 Megane IV 1.5 dCi 2015 Kadjar 1.5 dCi 2015 Scenic IV 1.5 dCi 2016 Nissan Qashqai II 1.5 dCi 2015 OEM-Nummer: 144609787R, 144606515R, 1107588S01 [ABMESSUNGEN] Schnellverbinder-Innendurchmesser: 70 mm, Kabelinnendurchmesser: 50 mm, Dicke der Trennwand von 5 mm Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Passform / Teilenummer OE. Wenn Sie sich bezüglich des Artikels nicht sicher sind, stellen Sie uns bitte Ihr Auto-Chassis zur Verfügung, damit wir es für Sie überprüfen können. Jedes Teil hat eine eigene OEM-Nummer, die bei der Auswahl des entsprechenden Teils berücksichtigt werden sollte. Verwenden Sie nicht nur die Beschreibung! Die OEM-Nummer ist die wichtigste! Hochwertig: ✔ Hochwertig ✔ verstärkt mit Kevlar-Fasern ✔ angepasst für Arbeiten bei hohen Temperaturen ✔ angepasst an Arbeiten unter Druck ✔ beständig gegen Öl im Turboladersystem
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Kompatibel mit: Renault Talisman 1.5 dCi 2015 Megane IV 1.5 dCi 2015 Kadjar 1.5 dCi 2015 Scenic IV 1.5 dCi 2016 Nissan Qashqai II 1.5 dCi 2015 OEM-Nummer: 144609787R, 144606515R, 1107588S01 [ABMESSUNGEN] Schnellverbinder-Innendurchmesser: 70 mm, Kabelinnendurchmesser: 50 mm, Dicke der Trennwand von 5 mm Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Passform / Teilenummer OE. Wenn Sie sich bezüglich des Artikels nicht sicher sind, stellen Sie uns bitte Ihr Auto-Chassis zur Verfügung, damit wir es für Sie überprüfen können. Jedes Teil hat eine eigene OEM-Nummer, die bei der Auswahl des entsprechenden Teils berücksichtigt werden sollte. Verwenden Sie nicht nur die Beschreibung! Die OEM-Nummer ist die wichtigste! Hochwertig: ✔ Hochwertig ✔ verstärkt mit Kevlar-Fasern ✔ angepasst für Arbeiten bei hohen Temperaturen ✔ angepasst an Arbeiten unter Druck ✔ beständig gegen Öl im Turboladersystem