ECTIVE Ladebooster SBB 60 12 auf 12V Ladebooster für zuverlässige Energieversorgung deiner Versorgungsbatterie, ideal für Wohnmobile und Boote.
- Hersteller: ECTIVE
- Farbe: Schwarz
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12V 60A Lade Booster ECTIVE SBB60 mit 30A Solar-Laderegler Wohnmobil AGM LiFePO4
Anwendung: Landwirtschaft,Kommunal,Heim/Garten,Gewerblich,Elektronik,Camping/Wandern,Boot/Wohnmobil/Fahrzeug, Ausgangsspannung: 12 V, Besonderheiten: Wartungsfrei,Korrosionsbeständig,Kontrollleuchte, Beständigkeitseigenschaften: Hitze- & Druckbeständig,Feuchtigkeitsbeständig,Farbecht,Abriebfest,Rostbeständig,Ozonbeständig,Korrosionsbeständig, Betriebstemperatur: -20 °C bis 50 °C, Biegsamkeit: Fest, Eigenverbrauch: 24 mA, Eingangsspannung (DC): 12 V, Eingangsspannungsbereich: 10,5-16 V, Eingangsüberspannungsabschaltung "Start II", max.: [V]: 16,5 V, Empfohlene Umgebung: Innen, Für Batteriekapazitäten: 90-560 Ah, Lademodus: MPPT (Maximum Power Point Tracking), Ladestrom Batt. I max. [A]: 60 A, Ladestrom Solar Batt. I max (A): 30 A, Leistung: 430 Wp, Maße (L x B x H): 215 x 190 x 70 mm, Modell: ECTIVE SBB 60, Nennstrom: 30 A, Produktart: Ladebooster, Solartechnik: Monokristallin, Spannung: 12 V, Stromabgabe: 30 A, Stromart: Gleichstrom, Stromquelle: Solar, Systemkonfiguration: Netzunabhängig, Zulässige relative Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend
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Anwendung: Landwirtschaft,Kommunal,Heim/Garten,Gewerblich,Elektronik,Camping/Wandern,Boot/Wohnmobil/Fahrzeug, Ausgangsspannung: 12 V, Besonderheiten: Wartungsfrei,Korrosionsbeständig,Kontrollleuchte, Beständigkeitseigenschaften: Hitze- & Druckbeständig,Feuchtigkeitsbeständig,Farbecht,Abriebfest,Rostbeständig,Ozonbeständig,Korrosionsbeständig, Betriebstemperatur: -20 °C bis 50 °C, Biegsamkeit: Fest, Eigenverbrauch: 24 mA, Eingangsspannung (DC): 12 V, Eingangsspannungsbereich: 10,5-16 V, Eingangsüberspannungsabschaltung "Start II", max.: [V]: 16,5 V, Empfohlene Umgebung: Innen, Für Batteriekapazitäten: 90-560 Ah, Lademodus: MPPT (Maximum Power Point Tracking), Ladestrom Batt. I max. [A]: 60 A, Ladestrom Solar Batt. I max (A): 30 A, Leistung: 430 Wp, Maße (L x B x H): 215 x 190 x 70 mm, Modell: ECTIVE SBB 60, Nennstrom: 30 A, Produktart: Ladebooster, Solartechnik: Monokristallin, Spannung: 12 V, Stromabgabe: 30 A, Stromart: Gleichstrom, Stromquelle: Solar, Systemkonfiguration: Netzunabhängig, Zulässige relative Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend
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ECTIVE SBB 60 Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 60A
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für ' 'Battery Booster' ' - englisch für ' 'Ladebooster' ' die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt Konstantspannungslademodus startet Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 126 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden) Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch au...
423,00 €
zzgl. 0,00 € VersandECTIVE SBB 60 Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 60A
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für ' 'Battery Booster' ' - englisch für ' 'Ladebooster' ' die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt Konstantspannungslademodus startet Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 126 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden) Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch au...
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ECTIVE - SBB 60 Solar-Ladebooster 60A 12V auf 12V 430Wp mit MPPT Solarladeregler - DC-DC Battery-to-Battery Ladegerät für AGM/Gel/Nass/LiFePO4 - Lichtmaschine-Ladewandler für Wohnmobil, Auto, Van
LADEN WÄHREND DER FAHRT: Der ECTIVE SBB 60 arbeitet als 12V-auf-12V Ladebooster und lädt die Bord-/Versorgerbatterie zuverlässig während der Fahrt. Er bezieht die Energie aus Lichtmaschine bzw. Starterbatterie und arbeitet Battery-to-Battery (B2B) – ideal für Wohnmobil, Van und Boot. MPPT SOLAR BIS 430 WP: Der integrierte MPPT Solarladeregler nutzt die PV-Leistung deutlich effizienter als PWM, passt die Spannung automatisch an und kompensiert Leitungsverluste sowie Schwankungen. So erhältst du eine stabile und schnelle 12V-Ladung. KOMPATIBEL MIT 90-560 AH: Ob LiFePO4, AGM, GEL oder Nass – der SBB 60 lädt zuverlässig Batterien von 90-560 Ah. Über den DIP-Schalter wählt man die Batterietechnologie, sodass der Ladewandler zu allen Batterietypen in Camper, Caravan, Vanlife und Marine passt. SCHUTZ & SICHERHEIT: Umfassende Schutzfunktionen, wie Schutz vor Unter-/Überspannung, Überlast, Überhitzung und Verpolung, schonen die Elektrik, erhöhen die Betriebssicherheit und verlängern die Batterielebensdauer. ECE R10 & KOMPAKTE BAUWEISE: Der SBB 60 ist ECE-R10-zertifiziert und darf somit ohne Bedenken auch während der Fahrt genutzt werden. Er lässt sich über den D+-Eingang aktivieren, gleicht Leitungsverluste sowie Schwankungen der Lichtmaschine aus und ersetzt dank seines kompakten Gehäuses ein klassisches Trennrelais.
423,00 €
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LADEN WÄHREND DER FAHRT: Der ECTIVE SBB 60 arbeitet als 12V-auf-12V Ladebooster und lädt die Bord-/Versorgerbatterie zuverlässig während der Fahrt. Er bezieht die Energie aus Lichtmaschine bzw. Starterbatterie und arbeitet Battery-to-Battery (B2B) – ideal für Wohnmobil, Van und Boot. MPPT SOLAR BIS 430 WP: Der integrierte MPPT Solarladeregler nutzt die PV-Leistung deutlich effizienter als PWM, passt die Spannung automatisch an und kompensiert Leitungsverluste sowie Schwankungen. So erhältst du eine stabile und schnelle 12V-Ladung. KOMPATIBEL MIT 90-560 AH: Ob LiFePO4, AGM, GEL oder Nass – der SBB 60 lädt zuverlässig Batterien von 90-560 Ah. Über den DIP-Schalter wählt man die Batterietechnologie, sodass der Ladewandler zu allen Batterietypen in Camper, Caravan, Vanlife und Marine passt. SCHUTZ & SICHERHEIT: Umfassende Schutzfunktionen, wie Schutz vor Unter-/Überspannung, Überlast, Überhitzung und Verpolung, schonen die Elektrik, erhöhen die Betriebssicherheit und verlängern die Batterielebensdauer. ECE R10 & KOMPAKTE BAUWEISE: Der SBB 60 ist ECE-R10-zertifiziert und darf somit ohne Bedenken auch während der Fahrt genutzt werden. Er lässt sich über den D+-Eingang aktivieren, gleicht Leitungsverluste sowie Schwankungen der Lichtmaschine aus und ersetzt dank seines kompakten Gehäuses ein klassisches Trennrelais.