Starre G.D.W. Anhängerkupplung für Toyota Hilux (05.2015-jetzt) Anhängerkupplung für Toyota Hilux, starr mit 3500 kg Anhängelast, keine Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig, ideal für vielseitige Nutzung.
- Hersteller: G.D.W., für Toyota
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Für Toyota Hilux Typ N1 (G.D.W.) Anhängerkupplung starr neu
AHK Hersteller: G.D.W., AHK-Ausführung: Starr, Anhängelast: 3500 kg, Automarke: Toyota, Baujahr: 05.2015 - jetzt, Besonderheiten: keine Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig, Breite: 41 cm, E-Satz Typ: n.A., Einbauposition: Rückseite, im Fahrzeug, Gewicht: 30,100 kg, Gütesiegel & Kennzeichnungen: E6*55R*1317*01, Hersteller: G.D.W., Höhe: 25 cm, Im Lieferumfang enthalten: Montagezubehör Montageanleitung, Kopplungsklasse: 3, Länge: 114 cm, Modell: 50T, Modifizierter Artikel: nein, Montageart: Angeschraubt, OE/OEM Referenznummer(n): Anhängekupplung Kupplung Anhängezugvorrichtung AHK AHZV,Kuplung Kopplung Koplung Anhängerkuplung Anhengerkuplung,Anhaengerkuplung Anhänger Anhaenger Anhenger,Anhängerkupplung Anhengerkupplung Anhaengerkupplung,Towbar Enganche Attelage Anhængertræk Gancio di traino,Trekhaak Hak holowniczy,N1,2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024,2025, 2026, Oberflächenbeschaffenheit: tauchlackiert, Produktart: Anhängerkupplung, Prüfzeichen: E6*55R*1317*01, Steckdose abklappbar: nein, Stoßstangenbearbeitung: nein, Stützlast: 175 kg, System: 2-Loch Anhängebock, TÜV-Eintragung: nicht notwendig, Universelle Kompatibilität: nein, Ursprungsland: Belgien
191,23 €
zzgl. 14,50 € VersandFür Toyota Hilux Typ N1 (G.D.W.) Anhängerkupplung starr neu
AHK Hersteller: G.D.W., AHK-Ausführung: Starr, Anhängelast: 3500 kg, Automarke: Toyota, Baujahr: 05.2015 - jetzt, Besonderheiten: keine Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig, Breite: 41 cm, E-Satz Typ: n.A., Einbauposition: Rückseite, im Fahrzeug, Gewicht: 30,100 kg, Gütesiegel & Kennzeichnungen: E6*55R*1317*01, Hersteller: G.D.W., Höhe: 25 cm, Im Lieferumfang enthalten: Montagezubehör Montageanleitung, Kopplungsklasse: 3, Länge: 114 cm, Modell: 50T, Modifizierter Artikel: nein, Montageart: Angeschraubt, OE/OEM Referenznummer(n): Anhängekupplung Kupplung Anhängezugvorrichtung AHK AHZV,Kuplung Kopplung Koplung Anhängerkuplung Anhengerkuplung,Anhaengerkuplung Anhänger Anhaenger Anhenger,Anhängerkupplung Anhengerkupplung Anhaengerkupplung,Towbar Enganche Attelage Anhængertræk Gancio di traino,Trekhaak Hak holowniczy,N1,2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024,2025, 2026, Oberflächenbeschaffenheit: tauchlackiert, Produktart: Anhängerkupplung, Prüfzeichen: E6*55R*1317*01, Steckdose abklappbar: nein, Stoßstangenbearbeitung: nein, Stützlast: 175 kg, System: 2-Loch Anhängebock, TÜV-Eintragung: nicht notwendig, Universelle Kompatibilität: nein, Ursprungsland: Belgien
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GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - TOYOTA HILUX VIII Pick-up
Passend für Ihren TOYOTA HILUX VIII Pick-up wird der 2-Loch Anhängebock von GDW geliefert. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Die spezielle Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist für den ständigen Anhängerbetrieb an Ihrem TOYOTA HILUX VIII Pick-up optimal geeignet. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 3500 kg und eine Stützlast von 175 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 17.2 kN an. Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. Diese TOYOTA HILUX VIII Pick-up Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt.
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Passend für Ihren TOYOTA HILUX VIII Pick-up wird der 2-Loch Anhängebock von GDW geliefert. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Die spezielle Zugvorrichtung von GDW aus Anhängerblock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist für den ständigen Anhängerbetrieb an Ihrem TOYOTA HILUX VIII Pick-up optimal geeignet. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 3500 kg und eine Stützlast von 175 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 17.2 kN an. Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. Diese TOYOTA HILUX VIII Pick-up Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt.
