G.D.W. Starr Anhängerkupplung für Mitsubishi Pajero (03.2007-heute) Hochwertige starr Anhängerkupplung mit 3500 kg Anhängelast, keine Eintragung in Fahrzeugpapiere nötig, ideal für unkompliziertes Ziehen von Anhängern.
- Hersteller: G.D.W., für Mitsubishi
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Für Mitsubishi Pajero IV Typ V80/V90 (G.D.W.) Anhängerkupplung starr top
Stützlast: 180 kg, AHK Hersteller: G.D.W., Produktart: Anhängerkupplung, Besonderheiten: keine Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig, Gütesiegel & Kennzeichnungen: E6*55R*1354*01, Einbauposition: Rückseite, im Fahrzeug, E-Satz Typ: n.A., System: 2-Loch Anhängebock, Höhe: 25 cm, Breite: 50 cm, Anhängelast: 3500 kg, Modifizierter Artikel: nein, AHK-Ausführung: Starr, Universelle Kompatibilität: nein, Oberflächenbeschaffenheit: tauchlackiert, OE/OEM Referenznummer(n): Anhängekupplung Kupplung Anhängezugvorrichtung AHK AHZV, Kuplung Kopplung Koplung Anhängerkuplung Anhengerkuplung, Anhaengerkuplung Anhänger Anhaenger Anhenger, Anhängerkupplung Anhengerkupplung Anhaengerkupplung, Towbar Enganche Attelage Anhængertræk Gancio di traino, Trekhaak Hak holowniczy, Typ V80 V90, V8W, V9W, KG, KH, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, Stoßstangenbearbeitung: nein, Ursprungsland: Belgien, Prüfzeichen: E6*55R*1354*01, Länge: 100 cm, Gewicht: 33,300 kg, Im Lieferumfang enthalten: Montagezubehör Montageanleitung, Hersteller: G.D.W., Modell: 50T, Baujahr: 03.2007 - jetzt, Montageart: Angeschraubt, Automarke: Mitsubishi, Steckdose abklappbar: nein, TÜV-Eintragung: nicht notwendig, Kopplungsklasse: 3
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Stützlast: 180 kg, AHK Hersteller: G.D.W., Produktart: Anhängerkupplung, Besonderheiten: keine Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig, Gütesiegel & Kennzeichnungen: E6*55R*1354*01, Einbauposition: Rückseite, im Fahrzeug, E-Satz Typ: n.A., System: 2-Loch Anhängebock, Höhe: 25 cm, Breite: 50 cm, Anhängelast: 3500 kg, Modifizierter Artikel: nein, AHK-Ausführung: Starr, Universelle Kompatibilität: nein, Oberflächenbeschaffenheit: tauchlackiert, OE/OEM Referenznummer(n): Anhängekupplung Kupplung Anhängezugvorrichtung AHK AHZV, Kuplung Kopplung Koplung Anhängerkuplung Anhengerkuplung, Anhaengerkuplung Anhänger Anhaenger Anhenger, Anhängerkupplung Anhengerkupplung Anhaengerkupplung, Towbar Enganche Attelage Anhængertræk Gancio di traino, Trekhaak Hak holowniczy, Typ V80 V90, V8W, V9W, KG, KH, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, Stoßstangenbearbeitung: nein, Ursprungsland: Belgien, Prüfzeichen: E6*55R*1354*01, Länge: 100 cm, Gewicht: 33,300 kg, Im Lieferumfang enthalten: Montagezubehör Montageanleitung, Hersteller: G.D.W., Modell: 50T, Baujahr: 03.2007 - jetzt, Montageart: Angeschraubt, Automarke: Mitsubishi, Steckdose abklappbar: nein, TÜV-Eintragung: nicht notwendig, Kopplungsklasse: 3
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GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MITSUBISHI PAJERO IV
Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren MITSUBISHI PAJERO IV passend. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem MITSUBISHI PAJERO IV . Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 180 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 16 kN von GDW angegeben. Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre MITSUBISHI PAJERO IV Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Der Messbereich der Einparksensoren kann gestört werden, wenn der 2-Loch Anhängebock beim Rückwärtsfahren als Behinderung erkannt wird.
347,99 €
zzgl. 0,00 € VersandGDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MITSUBISHI PAJERO IV
Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren MITSUBISHI PAJERO IV passend. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem MITSUBISHI PAJERO IV . Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 180 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 16 kN von GDW angegeben. Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre MITSUBISHI PAJERO IV Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Der Messbereich der Einparksensoren kann gestört werden, wenn der 2-Loch Anhängebock beim Rückwärtsfahren als Behinderung erkannt wird.