U-POL Sprühlack RAPTOR FEUERFEST Hitzebeständig bis 1000°C - auf Auspuffkrümmer usw., Hitzebeständig bis 1000°C

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  • Hersteller: U-POL
  • Farbe: Satin-Klarlack
Produktbeschreibung: RAPTOR Flame Proof ist ein feuerfester Lack - die ideale Lösung für den Schutz von Auspuffkrümmern, Verteilerköpfen, Auspuffsystemen und anderen hitzeintensiven Bereichen. Dank fortschrittlicher Keramik- und hochhitzebeständiger Pigmenttechnologie widersteht der Lack Temperaturen bis zu 1000°C und ist 5x widerstandsfähiger als herkömmliche Lacke. Nach Aushärtung bietet er optimalen Schutz vor Hitze, Öl und Fahrzeugflüssigkeiten. Er lässt sich einfach anwenden, trocknet schnell und bildet eine glatte, blasenfreie Oberfläche, die nicht abblättert oder reißt. Geeignet für grundierte Metalle wie Stahl und Legierungen. Fortschrittliche Keramiktechnologie – hitzebeständig bis 1000°C Optimaler Schutz vor Hitze, Öl und Fahrzeugflüssigkeiten Exzellente Haftung – keine Blasen, Abplatzungen oder Risse Verstopfungsfreie Punktdüse – ideal für 3D-Oberflächen 5x widerstandsfähiger als herkömmliche Lacke Geeignete Untergründe: RAPTOR Flameproof Primer blanker Stahl* Aluminium* verzinktes Blech* Edelstahl* Titan* RAPTOR Flameproof Klarlack nur auf getrockneten RAPTOR Flameproof Primer Farblacken anwenden *Kann direkt auf Metall aufgetragen werden. Um maximale Leistung (Haftung, Hitzebeständigkeit usw.) zu erzielen, muss RAPTOR Flameproof Primer vor dem Auftragen von RAPTOR Flameproof Coating aufgetragen werden. Verarbeitungshinweise: Entfettung und Schleifen: Entfetter auf Wasserbasis oder Isopropylalkohol 70/30 KEIN Lösungsbenzin verwenden P180 für durchgetrockneten Primer und blanke Metalle P500 für RAPTOR Flameproof Primer, der 1 Std. getrocknet ist Anwendung: Reinigen und entfetten Für ein optimales Ergebnis mit RAPTOR Flameproof Primer gemäß technischen Datenblatt grundieren oder blanke Metall-Oberfläche mit Schleifpapier P180-P220 anschleifen und erneut reinigen Dose vor der Anwendung mind. 2 Min. kräftig schütteln 2 Schichten aus 25 cm Abstand zur Oberfläche aufsprühen zwischen den Schichten 10 Min. die Oberfläche ablüften lassen Düse reinigen durch Umdrehen auf den Kopf und sprühen bis nur noch das Treibgas austritt Trocknung: grifffest nach 30 Min. bei 20°C Kann nach 30 Min. direkt überlackiert ohne Anschleifen mit RAPTOR Flameproof Klarlack, falls gewünscht. Nach einer Trocknungszeit von 1 Stunde muss vor dem Überlackieren mit P500 anschliffen werden. Sobald alle Schichten aufgetragen sind, lassen Sie die Beschichtung mindestens 4 h trocknen (Trocknen über Nacht wird empfohlen), damit die Lösungsmittel aus der Beschichtung austreten könnenn. Aushärten der Beschichtung: Wenn sich das beschichtete Teil im Fahrzeug befindet, lassen Sie es mindestens 30 Min. lang im Leerlauf laufen. Lassen Sie es abkühlen und lassen Sie es erneut für mindestens 30 Minuten unter normalen Bedingungen laufen. Wenn es sich nicht um ein Fahrzeugteil handelt, muss die Beschichtung bei 150°C für 1 h eingebrannt werden.

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  2. Raptor Flameproof Auspuff Lack Keramik Beschichtung Klarlack f. Mororrad Krümmer

    Raptor Flameproof Auspuff Lack Keramik Beschichtung Klarlack f. Mororrad Krümmer

    Anzahl der Einheiten: 0,338, Farbe: Klarlack SATIN, Hersteller: Raptor, Material: Keramische Beschichtung, Maßeinheit: l, Tuning- & Styling-Teil: Ja

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  3. RAPTOR Flameproof | Feuerfest | hitzebeständig bis 1000°C | Thermo-Lack-Spray | Schutz für Auspuff, Motor & Auspuffkrümmer vor Rost | schnell trockenend (satin clear/seidenmatt Klarlack - 361ml)

    RAPTOR Flameproof | Feuerfest | hitzebeständig bis 1000°C | Thermo-Lack-Spray | Schutz für Auspuff, Motor & Auspuffkrümmer vor Rost | schnell trockenend (satin clear/seidenmatt Klarlack - 361ml)

    Fortschrittliche Keramiktechnologie (beinhaltet fortschrittliche hitzebeständige Pigmenttechnologie) – hitzebeständig bis 1000°C Hervorragender Schutz vor Hitze, Öl und anderen Autoflüssigkeiten Hervorragende Haftung – keine Blasen, Abplatzungen, Risse oder Abblätterungen Verstopfungsfreie Punktdüse – ideal für 3D-Oberflächen 5x widerstandsfähiger als gewöhnliche Lacke

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