Sportec M9 RR REAR Motorradreifen Hochleistungsreifen für Motorräder mit exzellentem Grip und Wendigkeit, ideal für feuchte Bedingungen und anspruchsvolle Strecken.

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  • Hersteller: Metzeler
Produktbeschreibung: Metzeler Sportec M9 RR 190/55ZR17 75W Hinterrad

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  1. Metzeler Sportec M9 RR 190/55ZR17 75W Hinterrad

    Metzeler Sportec M9 RR 190/55ZR17 75W Hinterrad

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  2. Metzeler Sportec M9 Rr 190/55 R17 M/C Tl 75(W) Rear - Schwarz

    Metzeler Sportec M9 Rr 190/55 R17 M/C Tl 75(W) Rear - Schwarz

    METZELER SPORTEC M9 RR Ein METZELER SPORTEC M9 RR wird schon seit einiger Zeit als Nachfolger des Metzeler Sportec M7 RR gehandelt. Nun wurde in Mailand parallel zur EICMA 2019 Journalisten und Händlern der M9RR erstmalig vorgestellt.Er kombiniert die Vielseitigkeit des Alltags mit dem Rennerlebnis und baut auf dem Erbe des Gewinners des Forschungs- und Entwicklungs-Lernens SPORTEC M7 RR mit der neuesten Technik auf.METZELER SPORTEC M9 RR richtet sich an Fahrer mit sportlichem Fahrstil unter allen Bedingungen, vom alltäglichen Großstadtdschungel über kurvenreiche Straßen für Wochenendausflüge bis hin zu Fahrern, die auf der Suche nach mehr Fahrspaß sind Vergnügen und sportliche Eigenschaften auch bei Nässe.METZELER M9RR PRODUKT VORTEILE:Hervorragendes Handling durch innovative Karkassenstruktur. Beeindruckender Nässegrip durch 100% Silica-Anteil in der Gummimischung. Viel Gip dank Dual-Compound für Front- und Hinterreifen Der Reifen, den Sie gerade ansehen, ist ein Produkt der Firma GENERAL. Es handelt sich um einen Reifen der Kategorie SUV4x4. Das vorgestellte Modell ist der GRABBER GT PLUS in der Größe 21565 R17. Diese Reifen sind für die Sommersaison. Das Produkt ist vollwertig aus der aktuellen Produktion. Gemäß der polnischen Norm PNC9430071997 für Reifenverpackung, -lagerung und -transport gelten Reifen als vollwertig, die ab dem Produktionsdatum nicht älter als 36 Monate sind. Wir bemühen uns, dass die verkauften Produkte nicht älter als 18 Monate sind. GENERAL Auf der Website von oponeprzenet finden Sie auch Reifen anderer Hersteller in der Größe 21565 R17. METZELERReifenbreite: 190Reifenquerschnitt: 55Zollgröße: 17Tragfähigkeitsindex: 75Geschwindigkeitsindex: W Technische Daten: Produktreihe:SPORTECM9R Geeignet für Fahrzeugart:Supersport Strasse Gewicht [kg]:3.000000 Reifenbreite:190 Breite:190 Reifenquerschnitt:55 Höhe:55 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:17 Zoll:17 Lastenindex:75 Lastindex:75 Geschwindigkeitsindex:W Geschwindigkeitsindex:W Gruppe:MO Typ:Mo Reifenart:So Reifenart:So Reifenmaße:190-55-17 M+S:Nein METZELER SPORTECTM M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTECTM M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTECTM M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTECTM M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTECTM M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTECTM M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTECTM M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTECTM M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTECTM M9 RR w

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  3. Metzeler Sportec M9 RR ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) GI-D-123135GA

    Metzeler Sportec M9 RR ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C ) GI-D-123135GA

    METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.

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  4. Metzeler 190/55 R17 75W Sommerreifen Motorradreifen Supersport Strasse Reifen

    Metzeler 190/55 R17 75W Sommerreifen Motorradreifen Supersport Strasse Reifen

    Metzeler Reifen Fahrzeugreifen, Autoreifen: Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

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  5. METZELER SPORTEC M9 RR REAR 190/55 ZR17 75 W

    METZELER SPORTEC M9 RR REAR 190/55 ZR17 75 W

    METZELER SPORTEC M9 RR REAR 190/55 ZR17 75 W

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  6. METZELER Motorradreifen 190/55 ZR17 TL (75W) SPORTEC M9 RR REAR M/C

    METZELER Motorradreifen 190/55 ZR17 TL (75W) SPORTEC M9 RR REAR M/C

    Reifenbreite: 190, Besonderheiten: 1905517.75W|REAR, Reifenquerschnitt: 55, Zollgröße: 17, Hersteller: METZELER

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Gut zu wissen

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.
  • Exzellente Leistung bei Nässe.
  • Hohe Tragfähigkeit für sportliche Fahrweise.
  • Slick-Mittelprofil für optimale Haftung.
  • Zweigummimischung für gleichmäßigen Verschleiß.

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